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      行业新闻

      海上风电造价有望进一步降低

      从优化设备选型、前期工作、技术方案等方面不断降低投资成本

        近日发布的 《2011~2012年投产电力工程项目造价情况》指出 ,我国风电工程单位造价与2009~2010年相比,总体呈下降趋势。2009~2010年投产风电工程概算、决算单位造价分别为10094元/千瓦和9056元/千瓦 ,2011~2012年分别为9418元/千瓦和8103元/千瓦 。

        相比于陆上风电 ,海上风电项目费用客观上要比陆上项目高 。目前,国内陆上风力发电工程造价平均为8000元/千瓦,而海上风电的工程造价在1.6万元/千瓦~1.8万元/千瓦之间 。

        海上风电开启设备市场盛宴

        随着上海临港海上风电项目一期获批,此前受困于用海争议 、上网电价补贴缺失、政策扶持态度不明朗等因素而陷入停滞的海上风电将有望重启 。密集上马的海上风电项目为风电设备制造企业带来机遇。

        “上海东海大桥二期海上风电项目将于2014年完成全部机组吊装,2015年上半年并网发电 。届时 ,上海东海大桥海上风电项目容量将超过20万千瓦。”上海电气风能有限公司总经理金孝龙如是说。

        目前,上海东海大桥二期10万千瓦、龙源福建莆田南日岛项目已经开始建设,龙源大丰海上风电特许权项目、中广核如东海上风电项目也将于下半年开工建设 。

        广东珠海桂山海上风电也已开始实施 ,预计第一期10万千瓦将于今年投入运营 。

        “目前国内的风电机组技术已经具备了下海条件,海上风电工程技术和能力已经基本形成,海上风电具备了规模化开发的可能。不过,国内海上风电的全面启动   还需要合理电价的支持。海上风电定价机制一旦确定,有利于开发商形成明晰的海上风电投资收益分析 ,对海上风电的发展有很大推动作用 。”明阳风电董事局主席张传卫表示。

        全过程管理以降低投资成本

        以陆上风电为例 ,施工辅助工程费用、设备及安装工程费用、建筑工程费用 、其他费用、基本预备费及建设期贷款利息分别占工程总投资的0.98%、78.41%、10.24%、7.11%、0.3%和2.95%,而除了设备费用,海上风电还包括海上基础、运输安装 、海缆铺设等更为复杂的投资成本。

        在水电水利规划设计总院副总工程师易跃春看来 ,目前我国海上风电发电工程造价约1.6万元/千瓦~1.8万元/千瓦之间 ,是陆上风电项目投资的两倍 ,面临成本高、风险大的问题 ,并且各地海上风电场风能资源、建设条件、离岸距离 、造价水平和风电开发建设成本不相同 ,如果没有积极地资金和政策支持,企业将面临较大风险。

        “海上风电开发涉及多个领域 ,各部门对发展海上风电的认识不尽相同,相关职能部门实际执行管理标准不一,从而加大了前期工作周期。”易跃春介绍说,除了审批时间的延长 ,海域使用的变化也使得项目成本增加不少。

        事实上 ,成本高和运营难一直是海上风电发展缓慢的两大主要因素。近年来,风电企业靠优化设备选型 、优化设计、优化施工等不断来降低成本。就技术方案而言,国内从业者也做了许多有益的探讨。比如风电机组基础,在潮间带项目中比较了混凝土 、钢构架和单管桩三种基础,而江苏1台近海试验机组 ,采用了“半潜驳坐底”吊装,把陆上吊装模式搬到近海,随着自升式吊装船、液压锤的投入,海上风电成本将进一步下降。

        有专家建议,必须把海上项目作为复杂系统工程 ,从规划选址、前期工作 、技术方案等方面不断挖掘降低投资成本、提高效益的积极因素,避免情况不明仓促落点,前期准备不足,技术方案过于费钱等问题。

        要规模发展我国的海上风力发电项目,就必须从工程全过程管理 ,重视投资成本,把标志性指标降到合理水平,这是海上风电进入市场化的必由之路。

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